Пекин прави пауза на Boeing Orders, тъй като търговската война ескалира
Китай е наредил на своите самолетни компании да не одобряват спомагателни доставки на джетове на Boeing в отговор на решението на президента на Съединените щати Доналд Тръмп да наложи 145 % цени за китайски артикули.
Bloomberg News, базирайки се на хора, осведомени с въпроса, оповестиха за развиването във вторник.
Глобалната аерокосмическа промишленост е в средата на пълноценна тарифна война, като производителите на планови, самолетните компании и доставчиците преразглеждат контракти на стойност милиарди долари, откакто американският снабдител Howmet Aerospace възпламени спор за това кой би трябвало да понесе разноските за цените.
Най -добрите три самолетни компании в Китай - Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines - възнамеряваха да вземат надлежно 45, 53 и 81 самолети на Boeing, надлежно сред 2025 и 2027 година
Пекин също изиска китайските превозвачи да стопират покупките на съоръжение, обвързвано с самолети и елементи от американски компании като Boeing, се споделя в отчета на Bloomberg.
Китайският ход за прекъсване на покупките на съставни елементи, свързани с самолети
Китайското държавно управление също обмисля способи да даде помощ на самолетните компании, които отдават чартърен Boeing Jets и са изправени пред по -големи разноски, оповестява Bloomberg News.
още един удар за boeing
Инвеститорите вземат поради. Този ход може да отвори повече благоприятни условия за основаната в Франция Airbus и китайския вътрешен производител на аерокосмически галактически производител, комерсиалната корпорация за самолети на Китай (COMAC). Акциите за Airbus, която е обществено търгувана компания, се покачват с съвсем цялостен % на новините от 12:00 ET в Съединени американски щати (16:00 GMT), до момента в който акциите на Boeing понижават повече от цялостен %.
Във Вашингтон, окръг Колумбия, Тръмп сподели във вторник, че Китай се е върнал по огромна договорка с Boeing, след новинарски отчет, че Пекин подреди на самолетните компании да не одобряват спомагателни доставки на самолетите на американския колос на Съединени американски щати.
„ Интересното е, че те просто се възобновиха на договорката с Големия Боинг, казвайки, че„ няма да завладеят “напълно ангажирани с самолети “, споделя Тръмп в обществения пост на истината, като се базира на Китай като напрежение в търговията сред двете най -големи стопански системи в света.
Китай за първи път заземя 737 оптимални самолети на Boeing след две съдбовни произшествия през 2018 и 2019 почина близо 350 души. Китай също беше спрял множеството поръчки и доставки на самолета през 2019 година
прекъсването на доставките до Китай бележи още една крах за самонадеята, който се движи с постепенно възобновяване след предизвикателна година, белязана от стачка на труда, засилен регулаторен надзор и непрекъснати спирания на веригата за доставки.
През 2024 година производителят на аерокосмичеството зае централно място, откакто редица повреди с висок профил, включващи неговите самолети, в това число щепсел от порти, издухани от страната на 737 макс, летящ от Alaska Airlines минути след излитането от Портланд, Орегон, Съединени американски щати на 4 януари
